Dù chưa chính thức thông xe toàn tuyến, nhưng cơ chế gọi vốn để nâng cấp đường Hồ Chí Minh trong giai đoạn III (sau năm 2010) đang được Bộ GTVT khẩn trương nghiên cứu. Trong giai đoạn I (2000 - 2007), đường Hồ Chí Minh đã được đầu tư hoàn chỉnh với quy mô 2 làn xe, bao gồm cả kiên cố hóa và chống sạt lở đoạn từ Hòa Lạc (Hà Nội) đến Tân Cảnh (Kon Tum). Hiện tại, mặc dù không đạt mục tiêu tiến độ đề ra ban đầu, nhưng giai đoạn II của dự án (khởi công năm 2007) có mục tiêu nối thông toàn tuyến từ Pắc Bó (Cao Bằng) đến Đất Mũi (Cà Mau) cũng sẽ được các đơn vị thi công kết thúc chậm nhất là cuối năm 2011.

Được biết, đường Hồ Chí Minh sau khi được đầu tư hoàn chỉnh sẽ bắt đầu tại cổng khu lưu niệm Pắc Bó (km54+250 của đường tỉnh 203) thuộc xã Trường Hà, huyện Hà Quảng (Cao Bằng), điểm cuối tại mốc GPS001 - Khu du lịch Đất Mũi, xã Đất Mũi, huyện Ngọc Hiển (Cà Mau). Toàn bộ chiều dài tuyến đường là 3.010km, trong đó có 502km nhánh Tây, được chia thành 25 phân đoạn (tương đương với 26 dự án thành phần).